Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Ne vždy je možné opravit motor pračky Samsung svépomocí. Pokud si s výměnou opotřebovaných elektrických kartáčů poradí i nezkušený mistr, pak je broušení lamel nebo seřízení vinutí obtížnější a někdy i riskantní úkony. První věc, kterou je třeba udělat při poruše motoru, je diagnostikovat a určit příčiny problému. Pojďme se podívat, jak to udělat správně.
Komplexní kontrola motoru
Mnoho modelů praček Samsung je vybaveno elektromotory kolektorového typu.Otáčejí bubnem přes řemenový pohon. Takové motory mají důležitou výhodu: majitelé zařízení je mohou v případě potřeby otestovat doma sami. Jedinou podmínkou je dodržovat bezpečnostní pravidla a znát elektrický obvod motoru.
U kolektorových motorů je připojení provedeno podle určitého schématu. Dodávaný proud je přiváděn do triaku, poté - sériově ke kontaktům zpětného relé, vinutí statoru, rotoru. Při přepínání provozních režimů nebo změně výkonu je signál přenášen z řídicí desky přes skupiny kontaktů povelového zařízení a transformátoru. Rychlost zrychlení motoru je řízena tachogenerátorem. Nachází se na těle. A pro vyhlazení třecí síly jsou k dispozici elektrické kartáče.
Vzhledem k tomu, že ve vinutí statoru jsou dvě sekce, je snížena pravděpodobnost rušení v důsledku jisker na kolektoru. Ke změně směru otáčení bubnu dochází v důsledku změny polarity na drátu. Při přepnutí do režimu odstřeďování je zajištěno zatažení.Elektřina je připojena na krajní výstup a přímo do zásuvky. Pokud je spuštěna, pračka běží na standardní program s plynulými a pomalými pohyby hřídele.
Chcete-li provést diagnostiku motoru kolektoru vlastníma rukama, musíte přímo dodávat elektřinu. Výboj probíhá sériově, když je spojen nejprve s vinutím statoru, poté s rotorem. Pokud motor funguje správně, pak začne bzučet a pracovat. Pokud dojde ke zkratu, obvod se znatelně zahřeje.
Další způsob, jak otestovat motor, je připojit vinutí statoru a rotoru, jak je popsáno výše, a poté použít jako zdroj energie autotransformátor s výkonem přesahujícím 500 wattů. Tato možnost průvodce se nazývá bezpečnější, protože umožňuje jasně sledovat zrychlení motoru a rychle reagovat, pokud nastane nepředvídatelná situace.
Důležité! Při provádění diagnostiky tímto způsobem musíte z bezpečnostních důvodů zařadit do obvodu pojistku 10 nebo 5 A.
Pokud není možné použít transformátor, můžete si vzít elektronický regulátor. S ním je snazší kontrolovat zátěž a zabránit přehřátí motoru. Někdy specialisté vyrábějí taková zařízení sami. Jejich schémata lze snadno najít na internetu.
Začátečníci mohou vizuálně posoudit výkon a provozuschopnost motoru. Chcete-li to provést, musíte jej spustit a zjistit, jak se sběrací kartáče třpytí. Pokud se objeví velké množství jisker, došlo k poruše. Dalšími kroky je demontáž motoru a rozšířené testování.
Lze renovovat lamely?
Poruchy elektromotoru jsou často způsobeny ztrátou kontaktu s částí vinutí rotoru. Dochází k němu při poškození lamel motoru nebo drátu umístěného vedle nich. Lamely se nazývají kovové desky spojené s hřídelí kolektoru a přenášející proud obvodem.Pokud jsou lamely vadné, přestane proudit do rotoru nebo je jeho síla mnohem vyšší než jmenovitá úroveň. V důsledku toho hrozí zkrat nebo přehřátí.
Při spojování lamel s navíjecími sekcemi jsou vytvořeny háčky, aby byl kontakt spolehlivější. Ale během provozu elektromotoru se dráty mohou zachytit o vyčnívající části a odlomit se. V tomto případě oprava spočívá v obnovení celistvosti dílu.
Není bezpečné zapínat pračku, ve které se odlouply lamely, hrozí zkrat.
Odlupované lamely jsou výsledkem přehřátí, ke kterému dochází při zablokování rotoru nebo zkratu. Kovovými deskami protéká proud, jehož síla je vyšší než provozní hladina. V důsledku toho se tenký kov přehřívá a odlupuje. Mezi nejčastější důvody odchodu lamel mistři nazývají:
- poškození ložisek, která "uzamykají" motor;
- ve strojích s horním plněním - nezajištěná dvířka bubnu po spuštění praní a náhlém zastavení.
Delaminované lamely často naznačují, že se jedná o související problémy nebo že je pračka používána nesprávně. Odchod plechů má vždy své předpoklady. Důležité je nejen opravit motor, ale také zkontrolovat, zda zařízení funguje správně.
V případě nevýznamné delaminace lamel, s mezerou ne větší než 0,5 mm, napomáhá k nápravě otočení hřídele. Provádí se na speciálním stroji. Mistr najde všechny delaminace, vyčistí je a díl ještě jednou pečlivě zkontroluje, odstraní otřepy nebo prachové částice.
Odchod lamel pomáhá odhalit jednoduchý test. Dá se to udělat ručně. Je nutné pomalu otáčet motorem a zkontrolovat, zda není prasklina. Jeho vzhled naznačuje, že se lamely třou o vinutí.
Problémy s cívkou
Příčinou problémů s přetaktováním je někdy vadné vinutí. Motor se nemusí vůbec spustit nebo se buben otáčí příliš slabě. Když dojde ke zkratu v cívkách drátu, dojde k přehřátí, termistor se vypne a dojde k nouzovému vypnutí napájení. Po opětovném spuštění pračky se tento proces opakuje. To se děje, dokud se nespálí teplotní čidlo a samotný elektromotor selže.
Pro diagnostiku poruchy vinutí musíte použít multimetr. Musíte jednat následovně:
- zapněte zařízení, nastavte režim "ohmmetr" ;
- připojit sondy k sousedním lamelám;
- multimetr by měl ukazovat hodnotu odporu. Normálně by se měla pohybovat v rozmezí 0,1-0,4 Ohm.
Pokud je vinutí poškozené, lze jej opravit. Opravy však ve většině případů nejsou ekonomicky únosné. Je jednodušší a levnější vyměnit celý díl.
Všechno je to o štětcích
Pokud příčina poruchy motoru spočívá v opotřebovaných elektrických kartáčích, je snadné se s problémem vypořádat. Stačí odstranit poškozené části a nainstalovat nové. K tomu je třeba zakoupit podobné elektrické kartáčky. Při výběru se musíte zaměřit na výrobní číslo stroje nebo motoru. Abyste se nepletli, můžete vzít staré náhradní díly a přijít s nimi do obchodu. Prodejci vám pomohou vybrat ten správný podle sériového čísla. Elektrické kartáče mohou být s úhlovými nebo středovými kontakty, s pouzdrem nebo bez něj.
Neměli byste kupovat díly náhodně, protože i modely aut Samsung mají nainstalované různé díly.
Chcete-li vyměnit kartáče, musíte demontovat motor. Měli byste jednat podle následujícího algoritmu:
- odšroubujte šrouby držící zadní panel těla pračky;
- najít elektrický motor. Nachází se pod bubnem;
- sejměte pásek. Chcete-li to provést, přitáhněte ji k sobě a současně otáčejte kladkou;
- uvolnit kabeláž z kontaktů;
- povolte šrouby, které drží motor;
- vytáhni to ze sedadla. Je nutné jednat opatrně, kývat tělesem motoru z jedné strany na druhou.
Mistři doporučují začátečníkům, aby si postup extrahování části natočili na video nebo vyfotografovali, aby neudělali chybu, když budete potřebovat nainstalovat motor na místo.
Vyjmutý motor musí být umístěn na rovný povrch. Musí to být suché. Poté můžete začít s výměnou elektrických kartáčů. Jsou připevněny ke stranám pouzdra. Pro vyjmutí náhradních dílů je nutné odpojit vodič vhodný pro pouzdro, posunout kontakt dolů a natáhnout pružinu. Poté lze kartáče jeden po druhém demontovat.
Jeho pouzdro by se mělo otevřít a změřit uhlíkový hrot umístěný uvnitř. Pokud je jeho délka menší než 0,7 mm, je nutné kartáč vyměnit. V objímce je instalována nová uhlíková tyč. Poté je potřeba stlačit pružinu, upevnit díl v sedle, posunout kontakt nahoru a připojit kabeláž.
Pokud se při opravě ukáže, že je opotřebovaný pouze jeden elektrický kartáč, je nutné vyměnit obě uhlíkové tyče, montují se vždy v páru. Po výměně kartáčů můžete nainstalovat motor a sestavit pračku. Práce se dělá takto:
- motor je umístěn v "hnízdu" , upevněný šrouby;
- připojit kabeláž;
- nasadit hnací řemen;
- uzavřete pouzdro se zadním panelem zašroubováním upevňovacích šroubů.
Opravné práce jsou ukončeny kontrolou nových kartáčů. Chcete-li to provést, zapněte program rychlého mytí. Pokud se motor spustí a buben se otáčí bez rušení, pak zařízení funguje.