Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pokud se motor pračky během provozu zahřívá, nevěstí to nic dobrého. Motor v tomto případě začíná pracovat méně efektivně a zvyšuje se riziko poškození. Kromě toho může přehřáté zařízení způsobit požár, takže taková porucha by neměla zůstat bez dozoru. Pojďme zjistit, co by mohlo být důvodem zvýšené teploty motoru, jak opravit "domácího asistenta" a vrátit jej "do provozu" .

Opravdu se to přehřívá?

Při obsluze pračky musí uživatel dodržovat všechna pravidla a pravidelně kontrolovat stav „domácího asistenta“. Teplota elektromotoru je jedním z hlavních ukazatelů, které je třeba sledovat. Zde je zpětná vazba - čím méně se motor zahřívá, tím efektivněji pracuje.

Před vyvozením závěrů o poruše motoru je nutné se seznámit s výkonnostními specifikacemi motoru udávanými výrobcem.

U některých elektromotorů bude normálních i +100°C. Neměli bychom si proto myslet, že motor je vadný jen proto, že je velmi horký. Pro začátek se podívejte do manuálu k automatickému psacímu stroji a pečlivě si prostudujte část o popisu motoru.

Ve většině případů, když motor běží, jsou teploty do 60-70°C považovány za normální. Pokud stoupne o dalších 10-15 stupňů, měli byste se zaměřit na problém a sledovat motor.V této situaci bude diagnostika motoru plně oprávněná. Možná bude příčinou problému špatné chlazení a k vyřešení problému bude stačit jej zlepšit.

Pokud teplota elektromotoru dosáhne 100°C, musíte se vážně zabývat kontrolou motoru a identifikací faktoru, kvůli kterému je jeho provoz narušen. Když teplota stále stoupá, je naléhavé vypnout napájení, aby nedošlo k poškození izolace a požáru.

Existuje několik způsobů, jak zjistit, zda se motor přehřívá. Pojďme si promluvit o každé dostupné metodě.

  • Manuál. Je nutné se dotýkat elektromotoru. Pokud udržíte ruku na plášti několik sekund, dosáhlo maximální teploty 60°C a vše je v pořádku.
  • S kontaktním teploměrem. Pro měření se používá teploměr vybavený externím čidlem. Je nutné fixovat teplotu ve středu pouzdra a v oblasti ložisek. V těchto místech je přehřívání patrné zřetelněji.
  • Použití termokamery. Po připojení zařízení k motoru můžete na obrazovce zařízení vidět všechny dostupné body přehřátí. Tato metoda je nejpřesnější a nejpohodlnější, ale náklady na měřicí zařízení jsou poměrně vysoké a mnozí si to prostě nemohou dovolit.
  • S vestavěnými senzory. V některých moderních motorech pro 220 a 380 voltů jsou takové pozistory konstrukčně začleněny, to znamená, že jsou namontovány v zařízení ve výrobě. Umožňují vám sledovat teplotu motoru v různých oblastech. Pokud nejsou žádné senzory, můžete si je koupit a nainstalovat sami.

Pokud jste se rozhodli nainstalovat pozistory svépomocí, je lepší okamžitě zajistit, aby se reakce na přehřátí objevila automaticky. Poté budou informace ze snímačů přiváděny přímo do frekvenčního měniče a poté na výstup regulátoru. Ochranné zařízení bude okamžitě reagovat na přijatou informaci a bude se chovat následovně:

  • když se motor zahřeje na 70°C - odešle o tom informaci operátorovi;
  • při dosažení 100°C - vypne zařízení, aby nedošlo k poškození.

V domácích podmínkách se samozřejmě nejčastěji používá ruční metoda nebo metoda pomocí teploměru. K ovládání výkonnějších a větších elektromotorů jsou potřeba termokamery a posistory.

Proč se elektromotor příliš zahřívá?

Když si uživatel všimne, že se motor automatického stroje přehřívá, je lepší, aby okamžitě zjistil, proč se to děje. Důvodů může být několik. Přehřátí není vždy spojeno s porušením pravidel pro provoz zařízení. Každá pračka podléhá tak nemilosrdnému faktoru, jako je čas - díly se postupně opotřebovávají, narušuje se jejich obvyklý výkon.

Totéž platí pro „srdce“ stroje. Po několika letech provozu se součásti motoru opotřebovávají, vnitřní kabeláž je poškozena, což vede k přehřívání zařízení. Obecně řečeno, existuje několik hlavních důvodů pro zvýšení provozní teploty.

  • Nahromaděná špína. Prach a nečistoty se mohou dostat do motoru, ucpat kontakty a vinutí. V tomto případě se elektromotor nemusí vůbec spustit, ale pouze spotřebovává kilowatty a hučí. Pokud bezpečnostní zařízení selže, motor se pod přepětím přehřeje. Řešením problému bude čištění "vnitřností" .

Pokud přehřátý motor nadále běží pod zvýšeným napětím, může se vznítit.

  • Zlomená ložiska. Opotřebení těchto prvků vede k tomu, že motor je neustále pod zvýšenou zátěží. To může způsobit vyhoření vašeho zařízení.
  • Prodloužený nebo příliš napnutý hnací řemen. V obou případech se zvyšuje zatížení elektromotoru. Je lepší pračku co nejdříve opravit, upravit napnutí popruhu nebo nainstalovat novou gumičku.
  • Systémové přetížení bubnu. Každý automat je určen pro určité množství prádla. Pokud překročíte výrobcem stanovenou maximální povolenou hmotnost, budou hůře fungovat všechny vnitřní součásti myčky včetně motoru. Abyste se vyhnuli problémům, vložte do pračky tolik prádla, kolik je povoleno, a rozdělte prádlo rovnoměrně uvnitř "odstředění" .

Takže někdy nemusí být opravy vůbec potřeba. Například když se stroj přehřívá v důsledku systematického překračování maximální povolené hmotnosti nákladu. V ostatních případech budete muset podložku trochu „zfalšovat“ výměnou ložisek nebo hnacího řemene, odstraněním a vyčištěním motoru od nečistot.

Pouze horký rotor

Otáčivý prvek elektromotoru se nazývá rotor. Je připojen přímo k hnací hřídeli. Otočné mechanismy se liší konstrukcí a parametry a liší se v závislosti na modelu motoru.

Rotor motoru má také tendenci se zahřívat. Typické důvody pro to:

  • nesoulad mezi výkonem rotoru a konkrétním elektromotorem;
  • zlomené vinutí rotoru;
  • nevhodný kondenzátor;
  • nesprávný odvod tepla (oběžné kolo přestane plně plnit svou funkci);
  • poškození ložiska. Hlavním příznakem takové poruchy je hřídel rotoru, která se neotáčí ručně. K vyřešení problému jsou prvky nahrazeny;
  • špatný kontakt nebo prasknutí zkratovaného vinutí typu klece na veverku;
  • klín hřídele motoru. Ve většině případů se při takové poruše stroj vyklepne nebo spálí pojistka.

Aby nedošlo k přehřátí rotoru, nevystavujte motor zvýšené zátěži, dodržujte provozní řád a stanovený teplotní režim.

Vinutí rotoru můžete vyzkoušet multimetrem. Pokud jsou hodnoty na obrazovce zařízení příliš vysoké, bude nutné opravit elektromotor.

Pouze horký kondenzátor

Uživatelé si často všimnou, že se nepřehřívá samotný motor, ale v něm obsažené kondenzátory. Hlavním důvodem je nesoulad kapacity napájecího zařízení motoru.

Pokud se startovací zařízení přehřeje, zakupte si nový kondenzátor MBGO nebo MBHCH odpovídající kapacity.

Tyto typy kondenzátorů jsou navrženy pro provoz se střídavým napětím. Vyznačují se lepším chlazením. Při nákupu startovacího zařízení se určitě zaměřte na model a vlastnosti elektromotoru vaší pračky. Místo jednoho nového kondenzátoru o větší kapacitě je povoleno napájet další zařízení ke stávajícímu. Zařízení jsou připojena k pracovnímu a spouštěcímu vinutí paralelně.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Technika