Když se během otáčení bubnu ozve křupání a rachot, s největší pravděpodobností je čas znovu nainstalovat ložiska a s nimi vyměnit olejové těsnění v pračce. Taková porucha je považována za poměrně komplikovanou, ale pokud rozumíte problému, můžete jej opravit sami doma. Pojďme zjistit, jak se dostat do uzlu, jakým bodům věnovat zvláštní pozornost.

Postup výměny dílu

Pokud pračka během praní nebo odstřeďování vydává hluk jako proudový motor, je slyšet silné chrastění, pravděpodobně je to způsobeno opotřebovanými ložisky.Takže při posouvání bubnu rukou uslyšíte netypické dunění. Pro opravu jednotky budete muset pračku téměř úplně rozebrat.

Začátečníci, kteří nevědí, ze které strany k psacímu stroji přistupovat, by se měli striktně řídit pokyny k činnosti, fotit každý krok práce. Nezapomeňte nakreslit schéma zapojení, kontakty atd.

Při zpětné montáži ložisek je nutné v pračce vyměnit olejové těsnění.

Pro výměnu O-kroužku a ložisek potřebujete:

  • sejměte „horní část“ stroje odšroubováním šroubů přídržného krytu;
  • demontujte zadní a přední panel pračky a také odstraňte šrouby, které připevňují stěny;
  • odstraňte bloky protizávaží z karoserie, odpojte pružiny tlumičů;
  • vytáhněte ze stroje prvky, které budou překážet při vytahování nádrže. Měli byste dostat dávkovač, topné těleso, motor, odpojit vypouštěcí potrubí od nádrže, vyhodit kabeláž (po nafocení schématu zapojení). Například na strojích Indesit se sběracím motorem budete muset odstranit řemen, odpojit řemenici;
  • vyjměte nádrž. Některé modely praček, například LG, Electrolux, Samsung, mají skládací nádrž a nebude těžké ji rozdělit na polovinu. Stroje značek Ariston, Beko, Zanussi, Whirlpool mají monolitickou kapacitu a abyste se dostali k ložiskové sestavě, budete muset konstrukci rozřezat na dvě části.

Poté budete mít přístup k ložiskům. Než přistoupíte k výměně součástí, nezapomeňte zkontrolovat hřídel a kříž. Pokud pračka pracovala v nouzovém režimu po dlouhou dobu, mohou mít vady: třísky a praskliny. V tomto případě i při instalaci nové ucpávky pronikne voda do sestavy a oprava se bude muset po několika měsících opakovat.

Pokud se při kontrole kříže a hřídele zjistí jejich poškození, bude nutné vyměnit i prvky.

Když je vše v pořádku, můžete začít s demontáží ložisek. Kovové kroužky se opatrně vyklepou ze sedla kladivem a tupým dlátem. Vývodka se vytahuje z "hnízda" pomocí štěrbinového šroubováku.

Náhradní díly musí přesně pasovat pro váš konkrétní model pračky. Před nákupem si proto nezapomeňte zjistit rozměry komponentů. Před instalací nových ložisek a olejového těsnění pečlivě očistěte sedlo od nečistot, opotřebení, rzi, ošetřete díly a upevňovací body speciálním mazivem.

Další akce se opakují v opačném pořadí. Namazaná ložiska se zatlačí do „hnízda“, nasadí se olejové těsnění. Poté, co jsou poloviny nádrže bezpečně upevněny, je kontejner umístěn do stroje.Poté jsou k nádrži připojeny dříve odstraněné prvky: kabeláž, odbočky, topné těleso, motor jsou připevněny uvnitř stroje, našroubována kladka, tažen řemen, upevněny protizávaží. Po sestavení těla pračky je potřeba spustit zkušební praní a zkontrolovat chod zařízení.

Vlastnosti přidání lubrikantu

Při výměně těsnění a ložisek vlastníma rukama je důležité nezapomenout na mazání. Opracování dílů před montáží je nedílnou součástí opravy. Při práci je třeba používat profesionální maziva schválená výrobci automatických strojů.

Ložiska jsou před zalisováním bohatě namazána, těsnění je zpracováno pouze zvenčí. Vzhledem k tomu, že profesionální nástroje jsou poměrně drahé, domácí řemeslníci se při opravách podložek snaží používat automobilová maziva. Při ukládání tímto způsobem si nemyslí, že "non-core" kompozice nemají všechny potřebné vlastnosti, jsou rychle vymyty práškem a vodou.Ložiska se proto po roce nebo dvou stanou opět nepoužitelnými, bude potřeba je vyměnit.

Jaký lubrikant použít?

Před opravou byste si měli prostudovat, jakým složením doporučují výrobci praček olejové těsnění a ložiska zpracovat. Mazivo používané při servisu praček by mělo být:

  • odolné proti vlhkosti. Vzhledem k tomu, že hřídel a těsnicí guma jsou v kontaktu s kapalinou, je zapotřebí vodoodpudivý prostředek. Čím hůře se bude výrobek vymývat vodou, tím déle ložiska vydrží;
  • odolné vůči teplu. Látka nesmí ztratit své vlastnosti ani v extrémních podmínkách, při neustálých změnách teploty;
  • bezpečné pro gumu. Složení by nemělo obsahovat agresivní složky, které mohou poškodit olejové těsnění;
  • viskózní. Husté činidlo během provozu zařízení neunikne.

Pro stroje Indesit je tedy doporučeno mazivo Anderol, vyráběné přímo výrobcem strojů. Pro pračky Bosch, Siemens, LG a další můžete použít STABURAGS NBU 12 - to je profesionální směs pro ošetření ložisek mycích jednotek, která chrání díly před opotřebením.

Pro ošetření olejových těsnění a ložisek řemeslníci také doporučují používat silikonové mazivo LIQUI MOLY "Silicon-Fett" , které odolává teplotním extrémům od -40 °C do + 200 °C. Vzorec je hustý a snadno se nanáší. Další možností je Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease, který se nevymyje ani proudem vody. Mazací tuk dlouhodobě ochrání ložiska, je tepelně odolný, zachovává si své vlastnosti jak při -18°C, tak při +117°C.

Co se děje s ucpávkou?

Těsnění je těsnící pryž, která chrání ložiska před škodlivými účinky vlhkosti. Během provozu stroje hřídel neustále dře o vnitřek těsnění. Při takovém kontaktu se těsnění opotřebovává. Abyste tomu zabránili, je důležité díl namazat.

Ale i profesionální mastnota se po letech kontaktu s mýdlovou vodou vymyje. Žvýkačka začne vysychat, praskat, vlhkost bude prosakovat do ložisek. A pak musíte vyměnit komponenty.

Kategorie: