Plnicí ventil je zapotřebí k tomu, aby se voda mohla uvnitř stroje vypustit. Má dvě funkční polohy:
- Otevřít
- A zavřeno.
Nejčastěji je v uzavřené poloze. Když proud proudí do své cívky, vznikne elektromagnetické pole. Toto pole vytváří potřebné pro otevírání akcí.
To znamená, že utáhne stopku a membrána se dostane do otevřeného stavu. A voda vstupuje do dávkovacího bunkru, kde odmyje prací prášek. A pak spolu s práškem nalil do cisternových vozů. Když je potřebné množství vody, elektřina přestane proudit do cívky a přívod vody se zastaví.
Typy ventilů
Existuje několik typů ventilů pro pračky. Některé z nich mají první, druhé - druhé a třetí - 3 cívky (sekce). Každý úsek je samostatná cesta k vodě. Počet těchto sekcí je spojen s různou strukturou modelů praček. Design jednoho potřebuje jednu cívku, další dvě, a tak dále.
V modelech, kde je přítomen pouze jeden ventil, je směr toku vody řízen mechanicky. ovládací páku. To způsobuje proudění vody do různých částí plastového dávkovače. Tento typ je typický pro staré modely praček. V nich existuje jeden ventilový systém, který koexistuje a spolupracuje s příkazovým zařízením.
U modernějších praček je elektronický řídící modul. A neexistuje žádný mechanický pohon. Používají ventily se dvěma nebo třemi cívkami (sekcemi). Jedna cívka vytváří přívod vody do jedné části plastového dávkovače pračky. Druhý je ve druhém. A abychom vytvořili zdroj třetí části, potřebujeme třetí cívku. Nebo v případě ventilu s dvěma ventily se to provádí současným zapnutím obou cívek.
Jak kontrolovat sací ventil?
Podívejme se na otázku kontroly ventilu. Aby se ujistila, že tato část pračky funguje, musíte ji odstranit. Potom připojte přívodní hadici k přívodnímu ventilu. Dále je potřeba použít 220 voltů na všechny cívky. Pokud ventil pracuje, musí při napájení dodávat vodu. To znamená otevřít.
A při nepřítomnosti dodávky elektrické energie - nedovolte, aby voda protékala. To je, vypnout. Při provádění této zkušenosti musíte být velmi opatrní. Koneckonců, pokud se vodiče dostanou pod proud, bude docházet ke zkratu. Proto byste se měli chránit co nejvíce. Také bychom neměli zapomínat, že během tohoto testu bude voda proudit. Musí být odeslána do předem připraveného kontejneru.
- Nejprve je třeba zkontrolovat sílu sacího ventilu. Pokud dojde k zablokování, může dojít k interferenci s přívodem vody. Tato část ventilu musí být odstraněna a vyčištěna. A pak jej vrátit na své původní místo. Pokud tak neučiníte, bude voda do přístroje velmi pomalu nebo vůbec neteče.
- V takovém případě, pokud se ventil neotevírá, když je použita elektřina, pravděpodobně jeho spirála spálí. Chcete-li ověřit přítomnost nebo nepřítomnost této poruchy, můžete použít multimetr (tester). Musí měřit odpor. Normální odpor je přibližně 2-4 kΩ. Cívku můžete změnit. Pokud je k dispozici náhradní ventil, můžete jej z něj vyjmout. Pokud tomu tak není, můžete objednat novou cívku nebo celý ventil. Obvykle to stojí docela drahé.
- Dále je třeba zjistit, zda jsou plastové vložky v kování. Snižují množství vody, která vstupuje do stroje v tuto chvíli. Obvykle se aplikují na přípojku ventilu (vstupní). To, co je obsazeno zásobováním vodou v oddělení dávkovače určeného k opláchnutí. Pokud dojde k pádu, tlak vody se zvýší. A jde do oddělení měření v příliš velkém množství. Vadný ventil lze jednoduše vyměnit než opravit.
Jak změnit ventil?
Nejčastěji je ventil umístěn v horní části stroje na zadní stěně. Abychom toho dosáhli, musíme odstranit horní část těla (kryt). Kryt je upevněn dvěma samořeznými šrouby umístěnými vzadu. Odšroubujte je. Potom zatlačte kryt z přední strany směrem k zadní stěně. Pak ji můžete odložit.
Pokud máte auto se svislou zátěží, pak u takových modelů je ventil obvykle umístěn v dolní části zadní části pouzdra. Abyste se k němu přiblížili, musíte odstranit stranu pračky.
Před odstraněním ventilu nezapomeňte vodu vypnout. Potom odpojte dráty a hadice od nich. V případě, že jsou fixovány jednorázovými svorkami, můžete předem připravit několik jednorázových svorek nebo použít dříve použité opakovaně použitelné.
Poté otočte upevňovací šrouby. U některých modelů je přívodní ventil upevněn pomocí zámků. V takovém případě musíte odložit zadržovací část západky, otočit ventil a vytáhnout jej.
Video výměny ventilu
https://www.youtube.com/embed/OJLuykDpeTc