Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Chrastítka, která se objevila při běhu pračky při plné rychlosti, může únik vody na spodní straně stroje znamenat nutnost výměny ložisek. Odstranění této důležité části pračky bude pro začátečníky obtížné, protože bude vyžadovat určité dovednosti. Na začátku stojí za to teoreticky studovat tento proces a teprve poté vše uvést do praxe a zhodnotit své schopnosti.

Příprava nástrojů pro práci

Pro vyjmutí ložiska z bubnu pračky nebudou potřebné speciální speciální nářadí, s výjimkou vytahovače, pečlivě zvednutím ložiskové objímky a vyjmutím z hřídele. Obecně platí, že stačí mít soubor jednoduchých nástrojů, které má většina mužů v domácnosti. V závislosti na konkrétním modelu a typu stroje můžete potřebovat:

  • šroubováky;
  • kleště;
  • klíče (17 a 19 mm)
  • klíče v rozměrech od 7 do 13 mm;
  • pryžová palička;
  • šestihran 6 mm;
  • tmel a maziva (například tuky Silicon-Fett nebo maziva Litol-24);
  • dláto;
  • stahovák

Nepřipojujte se ke koupi stahováku, ujistěte se, že ložisko nevyžaduje výměnu, jinak není strašlivé, pokud poškodíte držák kladivkem. Pokud se vám to nedaří bez stahováku, získáte univerzální stahovák, který se hodí pro různé velikosti ložisek, bude vám v budoucnu užitečné.

Vyndáme tank z auta: instrukce

Práce na instalaci nádrže a bubnu začínají vypnutím přístroje, nezapomeňte také uzavřít přívodní ventil na stroji. Chcete-li vytáhnout buben, musíte rozebírat kryt pračky. K tomu potřebujete:

  1. Umístěte auto tak, aby ze všech stran byl volný přístup.
  2. Odstraňte horní kryt stroje odšroubováním dvou šroubů s křížovou hlavou zezadu.
  3. Vytáhněte zásobník pro prášek a kondicionér.
  4. Odstraňte šroub pod zásobníkem.
  5. Demontujte dolní přední část těla stroje.
  6. Odstraňte další dva šrouby pod ním.
  7. Vytáhněte límec z poklopu a odstraňte gumový obal z těla.
  8. Po stisknutí zařízení zablokujícího poklop odpojte přední část trupu.
  9. Odšroubujte zadní část těla stroje.
  10. Odstraňte pás.
  11. Najděte a odpojte vodiče od topného tělesa.

    Je to důležité! Odpojením vodičů a dalších prvků a jejich správným umístěním do fotoaparátu usnadníte montáž zařízení.

  12. Odpojte potrubí od čerpadla k nádrži.
  13. Odstraňte protizávaží.
  14. Odšroubujte dva šrouby držení motoru a vyjměte je.
  15. Demontujte tlumiče nárazů a pružiny, které drží nádrž.
  16. Nyní můžete dostat nádrž.

Pro vaše informace! Pro efektivnější odšroubování zrezivělých šroubů se používá mazivo, například mazivo WD-40.

Vynechání nádrže z auta není tak snadné, pokusili jsme se vypsat hlavní kroky v této věci. Extrakce nádrže a bubnu je podrobněji popsána v článku Jak rozmontovat nádrž.

Vyjměte ložisko

Po vytažení nádrže s bubnem venku začneme jeho analýzu a přímý odběr ložisek. Pokud do víka bubnu vylije mazivo, potvrdí to nutnost výměny těsnění a ložisek. Takže nádrž se skládá ze dvou propojených částí. Připojení může být lepidlo nebo pomocí šroubů. Připojení lepidla je třeba pečlivě řezat. V tomto ohledu je snadnější šroubování. Když je nádrž rozložena na dvě části, proveďte následující kroky:

  1. Odšroubujeme kladku bubnu speciálním klíčem "hvězdičkou" nebo pomocí dláta a kladiva.

    Pozor! Šroub se odšroubuje poměrně obtížně, takže potřebujete kvalitní nástroj a jednat nesmírně opatrně, abyste jej neporušili.

  2. Pomocí volného pohybu odstraňte řemenici ze šroubu bubnu a pod ním je ložisko.
  3. Vyhodili jsme hřídel bubnu dovnitř, čímž oddělili nádrž a buben pračky. Hřídel můžete předem změnit na starý, takže natívní hřídel není poškozen údery kladiva. Ložiska jsou umístěna na vnitřní a vnější straně bubnu.
  4. Při vkládání kovové tyče pod ložiskové pouzdro je nutné jej klepat kladivem v kruhu. Pro ložiska lze použít speciální stahovák.

Vytahovač ložisek umožňuje rychle odstranit, aniž by došlo k poškození držáku. To může být nezbytné v případech, kdy je ložisko neporušené a hřídel, na kterém sedí, je poškozen. Tvar stahováku může být odlišný, zejména proto, že je v prodeji obrovské množství. Pro vyjmutí ložiska z bubnu stroje je zapotřebí takového stahováku, jehož úchytky mají tvar, který při utahování ložiska vyvíjí zatížení pouze na vnitřní rameno, zatížení vnějšího závodu by mělo být minimální.

Obvykle se nejprve odstraní malé ložisko, pak velké. Před ložiskem čisté těsnění je vhodné je s nimi měnit. To vše, jsou ložiska odstraněna, nyní můžete instalovat nové komponenty a sestavit auto v opačném pořadí. Montáž nových těsnění a ložisek je nutné je namazat, aby nedošlo k vniknutí vody. Navíc maziva sníží tření mezi částmi stroje, což prodlouží jeho životnost.

Pozor! Při nákupu nového ložiska se podívejte na jeho přesné označení, které se vztahuje na vnitřní závod. Takže si koupíte ložisko podobné starému.

Měla bych změnit ložiska?

Pokud se objeví první známky selhání ložiska, měli byste okamžitě přemýšlet o opravě stroje. Jeho další provoz může vést k vážnějšímu poškození, například k deformacím příčníku, jejichž výměna bude stát mnohem víc. Pokud přerušení ložiska vede k úniku vody, topný článek se může vyhořit a elektronický systém se v takovém případě musí navždy obrátit na stroj.

Když se ložisko zlomí, neměli byste okamžitě paniku a přemýšlet o velkých nákladech na novou techniku. Dokonce i opravy v servisním středisku vás nebudou dražit více než 2 000 rublů, a pokud to budete provádět sami, je to několikrát levnější. Tento detail spolu s žlázami na pračce se pomalu rozpadají. Někteří odborníci říkají, že je třeba je měnit každých 5 let nebo alespoň mazat.

Pokud tedy proces odstranění nebyl zcela jasný, podívejte se na video o tom, jak vyměnit ložisko v pračce.

https://www.youtube.com/embed/Cc3YfykFKXM

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Opravy