Co dělat v situaci, kdy to začne zapáchat spálenou elektroinstalací v pračce? Zařízení musí být okamžitě vypnuto. Teprve po vypnutí zařízení můžete přistoupit k odstraňování problémů. Pojďme zjistit, co může způsobit spálený zápach, na jaké části stroje si dát pozor.
Seznam možných příčin
Jak se v tomto případě zachovat? Pokud ucítíte zápach spáleniny za chodu stroje, okamžitě jej vypněte vypnutím přívodu elektřiny v bytě.Poté pečlivě zkontrolujte zásuvku a zástrčku napájecího kabelu. Pokud se plast roztavil, budete muset zkontrolovat kontakty a vyměnit zástrčku. Pokud je zde vše v pořádku, musíte podložku „prozkoumat“. Ne vždy zápach spáleniny znamená poruchu stroje. Může se objevit:
- při spuštění pouze zakoupené pračky. Prvních pár cyklů může stroj při zahřátí zapáchat jako spálený plast, to je varianta normy. Ale pokud zařízení funguje déle než měsíc, rozhodně tomu tak není;
- při použití prášku, který není vhodný pro automatický stroj. V tomto případě se nerozpuštěné granule usazují na trubkách topného tělesa a vyvolávají zápach spáleniny. K odstranění ulpělých částic produktu stačí "proběhnout" vysokoteplotní mycí program.
Pokud jsou tyto důvody vyloučeny, budete muset provést úplnou diagnostiku automatického stroje, abyste našli problém. Pračka je cítit spáleninou:
- v případě poškození kontaktů přepěťové ochrany nebo topného tělesa;
- vypalování stop na hlavní ovládací desce;
- zkrat ve vedení;
- když se prodře hnací řemen;
- zkrat způsobený vodou na elektromotoru;
- když se čerpadlo přehřeje;
- kontaminace topného tělesa, vniknutí cizích předmětů na spirálu topného tělesa.
Nemůžete použít pračku, která po zapnutí páchne jako spálenina - není to bezpečné.
Můžete zkusit najít problém sami. Pojďme zjistit, kde je lepší začít s diagnostikou pračky, kde hledat poruchu.
Do motoru se dostala vlhkost, problémy s kartáči
Někdy je ze stroje během provozu cítit zápach spálené kabeláže kvůli vniknutí vody do motoru. Nejčastěji však příčina spáleného „aroma“ spočívá právě v opotřebovaných kartáčích. Jejich výměna je snadná, práci zvládne i začátečník. Při výměně kartáčů motoru komutátoru postupujte takto:
- vypněte napájení stroje, zavřete kohoutek přívodu vody;
- odpojte vypouštěcí a přívodní hadici z pouzdra;
- odstraňte horní panel a zadní stěnu pouzdra;
- vyhoď hnací řemen z řemenice;
- najít motor - je pod nádrží;
- odpojte kabeláž od motoru;
- odšroubujte dva šrouby upevňující motor v krytu;
- demontujte motor z auta;
- odšroubujte šrouby kartáče a získejte díly;
- dejte nové elektrické kartáčky, připevněte je na místo.
Kartáče elektrického motoru se musí měnit v páru, i když je jeden z grafitových hrotů absolutně nepoškozený.
Zkontrolujte vinutí motoru. Neměl by jevit známky poškození. Po nalezení sazí je otestujte multimetrem na poruchu nebo zkrat.Pokud je vše v pořádku s kartáči a vinutím, ale zápach spáleniny určitě pochází z motoru, zkontrolujte plastovou nádrž. I přes malou trhlinu může voda unikat a dostat se na motor. Pokud najdete díru, okamžitě ji opravte.
Podívejme se na hnací mechanismus
Náš čich je nejlepší způsob, jak efektivně diagnostikovat. Odstraňte zadní stěnu stroje a přičichněte. Silná "aroma" hoření bude pocházet z poškozeného prvku. Alternativně se může hnací řemen třepit. Když je sestava ložiska opotřebovaná, řemenice nádrže se může „zkosit“. V důsledku toho je hnací řemen opotřebovaný. Při intenzivním odstřeďování to bude zapáchat jako spálená guma, z pračky může vycházet i černý kouř.
Pokud je ze stroje cítit zápach spáleniny přesně ve fázi odstřeďování, zkontrolujte hnací řemen, pokud je poškozený, vyměňte gumičku.
Jak vyměnit hnací řemen:
- vypněte stroj, sejměte horní kryt a zadní panel;
- odstraňte poškozenou gumu z kladky;
- nasaďte nový řemen nejprve na řemenici motoru, poté na „bubnové“ kolo.
Pokud je pás opotřebovaný kvůli opotřebovaným ložiskům, jedna výměna dásní nestačí. Nový díl se také časem poškodí. V tomto případě nezapomeňte vyměnit ložiska a těsnění. Chcete-li to provést, budete muset stroj téměř úplně rozebrat, vyjmout nádrž, rozdělit ji napůl, získat přístup k vnitřku bubnu, vyklepat opotřebované kroužky a zatlačit nové součásti na místo.
Přepěťová ochrana a topení
Pokud automat náhle ucítí zápach spáleniny, zkontrolujte zapojení síťového filtru. Nachází se pod horním panelem pouzdra. K sejmutí krytu stačí odšroubovat dva šrouby, které jej připevňují. Najděte šumový filtr, zkontrolujte jeho zapojení. Pokud uvidíte černé usazeniny nebo stopy sazí, okamžitě vyměňte kontakty nebo celé ochranné zařízení.Bez zjištění poškození kontaktů přepěťové ochrany zkontrolujte zapojení topného tělesa. Prvek je umístěn pod nádrží ostřikovače. Zkontrolujte kabely topení, zda nejsou závadné.
Plak z trubkového ohřívače můžete odstranit spuštěním programu praní při vysoké teplotě a přidáním 50 gramů kyseliny citrónové do nádobky na prášek. Pokud to nepomůže zbavit se připáleného "aroma" , budete muset topné těleso vyčistit ručně nebo vyměnit těleso.