Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Pokud pračka Siemens zobrazí kód F12, budete muset zkontrolovat motor. Zpravidla mluvíme o tom, že zařízení nemůže roztočit buben: motor je vadný nebo se s ním ztratila komunikace. Při takové chybě často zůstává hnací řemen na svém místě a řídicí deska je také mimo podezření - pro její poruchu je k dispozici jiná kombinace. Ihned tedy přistoupíme k diagnostice motoru, zhodnocení stavu elektrických kartáčů, vinutí a lamel.
Najděte a zkontrolujte motor
Není těžké sami zkontrolovat funkčnost motoru.Hlavní věc je vědět předem, co dělat a v jakém pořadí. Nezapomeňte si prostudovat typ a princip fungování motoru instalovaného v Siemens. Na pračkách Siemens jsou tedy instalovány komutátorové motory, které zajišťují hnací řemen. Na rozdíl od invertorových jsou levnější, skladnější, výkonnější a snadněji se obsluhují a opravují. Ale je tu i mínus - "kolektory" se častěji porouchají, protože některé komponenty se rychle opotřebují a vyžadují výměnu.
Chyba F12 hlásí problémy s motorem: porucha zařízení, opotřebované elektrické kartáče, ošoupané lamely nebo poškozené vinutí.
Konstrukce komutátorového motoru obsahuje rotor, stator a dva elektrické kartáče. Lamely a vinutí jsou „odpovědné“ za přenos proudu mechanismem. Nesmí chybět snímač, který řídí počet otáček získaných motorem. Při diagnostice vlastníma rukama se postupně kontroluje každý zmíněný prvek. Nejdříve se ale musí demontovat motor:
- vyjměte zadní panel z pouzdra Siemens;
- stáhněte hnací řemen z řemenice;
- najděte motor umístěný pod nádrží na pravé straně;
- vyfoťte čip nebo si zapamatujte umístění terminálů pro usnadnění opětovného připojení;
- odpojte kabeláž připojenou k motoru;
- povolte upevňovací šrouby;
- třepání, vytáhni motor z "hnízda" .
Nejprve se testuje samotný motor. Schéma je jednoduché: připojíme vodiče z vinutí statoru k rotoru a přivedeme na ně napětí 220 voltů. Pokud motor začal pracovat a otáčet hřídelí, pak je mechanismus „živý“. V tomto případě přistoupíme k diagnostice jednotlivých komponentů motoru pračky Siemens. Nehybnost zařízení bude jasně indikovat poruchu a nutnou výměnu.
Navzdory jednoduchosti testu musí být prováděn s maximální opatrností.Nejprve byste měli být opatrní při manipulaci s napětím. Za druhé, motor se nesmí přehřát v důsledku přímého připojení. Je lepší neriskovat a zařadit do okruhu topné těleso, které se při úniku proudu zahřeje a vezme na sebe celý úder. Za třetí, pamatujte, že taková diagnostika je pouze povrchní a neumožní vám pochopit, jak bude součást fungovat při různých rychlostech.
Opotřebované štětce
Druhá fáze diagnostiky - elektrické kartáčky. Jsou připevněny ke skříni motoru a jsou zodpovědné za vyhlazení vycházející třecí síly pomocí speciálně upravených karbonových špiček. Pokud jsou "žhavé uhlíky" silně vymazány, motor začne jiskřit, deska detekuje přehřátí a vydá chybu F12. Elektrické kartáče se kontrolují následovně:
- odšroubujte upevňovací šrouby;
- stlačit pružinu;
- odpoj štětce od těla;
- otevři každý "případ" ;
- změřte délku špiček.
Při nákupu nových kartáčů se řiďte výrobním číslem modelu Siemens.
Chybový kód se zobrazí, pokud je délka "uhlíku" na jednom z kartáčů menší než 1,5 cm.Existuje pouze jedna cesta ven - vyměnit tyče a to vždy v páru. Nová pouzdra se instalují podle popsaných pokynů v opačném pořadí.
Kontrola dalších dílů motoru
Oprava s diagnostikou lamel pokračuje. Jedná se o kovové desky, které jsou nalepeny na hřídeli a přenášejí proud do rotoru. Časem se poškodí nebo se odlupují, což vede k poruše motoru. Při mírném odlepení stačí „otřepy“ zahladit brusným papírem a silný si vyžádá kompletní výměnu zařízení.
Vede k chybě F12 a problémům s vinutím - motor se nespustí nebo nemá čas zrychlit.Při přivedení proudu dojde ke zkratu, motor se zahřeje, termistor zaznamená přehřátí a řídicí deska musí resetovat program. V důsledku toho se rozbije buď teplotní senzor, nebo samotný motor. Vinutí se testuje multimetrem:
- zapni ohmmetr;
- dotýkat se lamely sondami;
- podívejte se na výsledek (norma je od 20 do 200 ohmů, odchylky znamenají zkrat nebo přerušení).
Poté zapneme bzučák a přivoláme stator k poruše. Pokud je zjištěn únik proudu, lze situaci napravit pouze výměnou motoru. Koupíme nový motor, nainstalujeme a spustíme zkušební mytí.