Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Jaké prvky jsou porušeny chybou E43 v pračce Electrolux? Odpověď na tuto otázku je v návodu k zařízení. Kód označuje nefunkční blokovací zařízení střešního okna. Důvodem může být také poškození triaku, který řídí činnost UBL. Pojďme zjistit, co dělat v této situaci.
Seznámení s designem autozámku
Po zjištění kódu poruchy na displeji pračky Electrolux dešifrujte označení. Popis každé chyby je uveden v návodu k zařízení. Poté bude jasné, na jaké detaily „domácího asistenta“ si dát pozor.
Chyba E43 označuje poruchu blokátoru. Než začnete s jeho diagnostikou a opravou, stojí za to pochopit, jak funguje zámek SMA. Moderní pračky Electrolux jsou vybaveny bimetalickým UBL. Jedná se o poměrně složitý mechanismus, který se skládá z:
- bimetalový základ;
- termoelement;
- fixer.
Moderní automatické stroje Electrolux jsou vybaveny bimetalovými zámky.
Princip fungování takových UBL je následující:
- Řídící modul CMA dodává proud do termočlánku;
- snímač se během několika sekund zahřeje a přenese náboj na kovovou desku;
- deska se roztahuje a vyvíjí tlak na "jazyk" ;
- západka zapadá do speciální drážky;
- uzamykací mechanismus funguje, zámky dveří pračky;
- pračka začne čerpat vodu do nádrže.
Charakteristické kliknutí informuje o provozu UBL. To znamená, že systém je nyní utěsněn. Teprve poté stroj začne otáčet bubnem a nasávat vodu do nádrže.
Dveře poklopu se otevírají analogicky. Po ukončení přívodu proudu do termočlánku se kovová základna ochladí, zmenší se, západka se vrátí na původní místo a vypadne z drážky. Blokování automatu je odstraněno. Tento proces obvykle trvá 2 až 5 minut. Pokud po uplynutí času nelze pračku otevřít, znamená to, že došlo k poruše mechanismu.
Extrakce a ověření UBL
Kontrola blokátoru vlastníma rukama je snadná. Pro odstranění zámku není potřeba ani rozebírat pračku. Algoritmus akce:
- vypnout pračku Electrolux;
- odpojte stroj od komunikace;
- otevři dveře SMA;
- odšroubujte šrouby držící UBL;
- odstraňte dva šrouby zajišťující kryt pouzdra CMA;
- odstraňte horní panel stroje;
- spusťte ruce dolů na místo UBL;
- odpojte k němu připojenou kabeláž od blokátoru;
- získej zámek.
Dále musíte zkontrolovat zařízení pro blokování poklopů. K tomu potřebujete multimetr. Tester se přepne do režimu ohmmetru, po kterém jsou jeho sondy aplikovány na „fáze“ a „neutrál“ zámku. Na displeji zařízení by se mělo zobrazit třímístné číslo, pokud ne, bude nutné změnit UBL.
Pokud multimetr ukázal třímístné číslo, můžete přejít k dalšímu kroku testu.„Prázdný vodič“ přiléhá ke společnému kontaktu UBL, druhý je připojen k „fázi“. Potom se západka blokovače posune pomocí šroubováku. Obvod je připojen k elektrické síti. Měli byste slyšet cvaknutí. Pokud zámek neklapne, bude nutné jej vyměnit.
Při nákupu nového UBL sdělte prodejci model a sériové číslo pračky Electrolux.
Analogicky je nainstalován nový blokátor. Nejprve se k němu připojí vyřazená kabeláž a poté se upevní šrouby. Dále se připevní horní panel pračky, stroj se připojí ke komunikaci a spustí se testovací cyklus.
Najdi a změň triak UBL
Pokud během diagnostiky UBL nebyly nalezeny žádné problémy, budete muset zkontrolovat řídicí modul. Přesněji triak, který ovládá chod zámku. Chcete-li to provést, musíte vyjmout elektronickou jednotku z krytu CMA.
To se dělá takhle:
- odpojte automat od sítě, vodovodu a kanalizace;
- odšroubujte dva šrouby držící horní stěnu pouzdra, sejměte "kryt" ;
- vytáhněte nádobu na prášek ze stroje;
- odstraňte šrouby držící palubní desku;
- když jste se vypořádali se západkami, odstraňte "uklizené" ;
- vyfoťte schéma zapojení z ovládacího panelu do modulu;
- resetujte kabeláž, odstraňte "uklizené" na stranu;
- odšroubujte šrouby zajišťující elektronický modul;
- vyndejte prkno ze stroje.
Triaky jsou polovodiče, které se neustále otevírají a zavírají, během celého cyklu. Zajišťují přenos elektrického proudu v dopředném i zpětném směru. Každý prvek je zodpovědný za provoz konkrétní části AGR.
Triak se skládá z dvojice krystalů, které se na sebe „dívají“, a řídicí elektrody. Díky tomu je zajištěno otevírání a zavírání polovodičového prvku. Může dojít k přerušenému obvodu a triak se také může spálit v důsledku zkratu.
Umístění triaku, který řídí provoz UBL, je vidět na obrázku níže:
Triak se kontroluje multimetrem. Testování lze provést:
- s odpájením polovodičů;
- přímo na řídicím modulu.
Druhá metoda je mnohem pohodlnější, takže můžete zkontrolovat triak bez dalších manipulací s deskou. První metoda však ukáže nejpřesnější výsledky.
Jak otestovat polovodič? Triak UBL má 3 kontakty - dvojici napájení a jeden ovládací. První jsou označeny písmeny A1 a A2, zbývající - G.
Multimetr je přepnut do režimu spojitosti, jeho sondy jsou přivedeny na silové kontakty triaku. Displej testeru by měl ukazovat 1 nebo OL. To vám řekne o zdraví polovodiče.
Dále se jedna sonda testeru opře o ovládací kontakt, druhá zůstane na výstupu. Pokud je vše v pořádku, pak se na obrazovce multimetru zobrazí hodnota od 100 do 200 V. Vadný triak bude muset být odpájen a na jeho místo nainstalován nový. Pokud si nejste jisti, že opravu zvládnete, je lepší svěřit práci mistrovi.