Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pochopení, že něco není v pořádku se startovacím kondenzátorem elektromotoru, je celkem jednoduché. Porucha může být určena vizuálně - tělo dílu je deformováno, bobtná shora. V některých případech vypadá externí zařízení normálně, takže jej musíte prozvonit multimetrem. Pojďme se podívat, jak se to dělá.

Testování prvku polárního typu

Jak zkontrolovat kondenzátor pračky pomocí multimetru? Práce lze provádět doma, vlastníma rukama. Diagnostika startovacích zařízení by měla být provedena jejich vyjmutím z elektrického obvodu. Díky tomu můžete získat přesnější údaje.

Pračka může být vybavena polárním nebo nepolárním kondenzátorem. Při kontrole zařízení prvního typu je třeba dodržet jednu důležitou podmínku - jeho kapacita musí být větší než 0,25 mikrofaradů. Pojďme přijít na to, jak nazvat takový detail jako tester.

Technologie pro diagnostiku polárního kondenzátoru pomocí multimetru bude:

  • zkratte kondenzátor pomocí pinzety, zástrčky, kleští, šroubováku nebo jiného kovového předmětu. To je nezbytné pro vybití zařízení. Pokud je vše provedeno správně, objeví se jiskra;
  • uveďte tester do režimu ohmmetru;
  • připevněte sondy multimetru ke kontaktům kondenzátoru, nezapomeňte vzít v úvahu polaritu;
  • vyhodnoťte naměřené hodnoty na displeji zařízení.

Při diagnostice polárního kondenzátoru je červená multimetrová sonda přivedena do plusu a černá do mínusu.

Pokud tester pípne a na displeji se zobrazí hodnota „0“, došlo ke zkratu.To vedlo k selhání kondenzátoru. Jednotka zobrazená na multimetru ihned po připojení sond bude indikovat vnitřní přerušení. V obou případech bude nutné vyměnit spoušť.

Je velmi důležité správně provést diagnostiku, jinak mohou být údaje přístroje nesprávné. Například během měření je zakázáno dotýkat se sond. Lidské tělo má nízký odpor, takže proud "proteče" kolem kondenzátoru a multimetr bude ukazovat úplně jiné hodnoty.

Vybití kondenzátoru je nezbytný okamžik před jeho diagnostikou. Zvláště pokud je zařízení pod vysokým napětím. To se provádí za prvé z bezpečnostních důvodů a za druhé, aby nedošlo k deaktivaci multimetru. Zkoušečka se může spálit, pokud je zbytkové napětí článku vysoké.

Testování nepolárního prvku

Nepolární spouště se ještě snadněji zvoní pomocí testeru. Nejprve je na multimetru nastavena jednotka měření - megaohmy. Po připojení sond ke kontaktům kondenzátoru. Pokud se na přístrojové desce zobrazí hodnota menší než 2 mΩ, pak je prvek vadný.

Při kontrole jednopólových kondenzátorů není nutné dodržovat polaritu.

Pokud chcete zkontrolovat nepolární kondenzátor s napětím nad 400 voltů, lze to provést, pokud je dobíjen ze zařízení chráněného proti zkratu. S prvkem v obvodu je sériově zapojen rezistor s odporem alespoň 100 ohmů. Taková opatření zabrání náhlému "návalu" proudu při spuštění.

Existuje také další metoda pro zkoumání jednopólového startovacího zařízení - jiskrová zkouška. Díl musí být nabit na provozní kapacitu. Poté zkratujte kontakty vhodným zařízením s izolovanou rukojetí (kleštěmi nebo šroubovákem). Silný výboj bude indikovat výkon prvku. Po objevení se jiskry změří tester odpor na nohách kondenzátoru.

Kontrolní kapacita

Jednou z klíčových vlastností kondenzátoru je jeho jmenovitá kapacita. Postupem času se může indikátor snižovat a v důsledku toho se zařízení bude méně hromadit a bude si hůře udržovat nabití. Pro kontrolu výkonu startovacího prvku se změří kapacita a porovná se s hodnotou vyznačenou na pouzdru. Postup má některé specifické rysy.

Pomocí standardního, levného multimetru tedy nebude možné kvantitativně změřit kapacitu kondenzátoru. Ukáže se pouze, že se ujistíte, že zařízení funguje. Pro kontrolu prvku se tester přepne do režimu vyzvánění.

Jakmile se sondy dotknou nohou kondenzátoru, měl by být slyšet charakteristický zvuk. Poté je třeba prohodit vodiče multimetru a pískání by se mělo opakovat. Bude slyšet, když je kapacita startovacího zařízení větší než 0,1 uF.

Čím větší je pracovní kapacita kondenzátoru, tím déle bude multimetr „pípat“, když zazvoní startér.

Abyste získali přesné výsledky, budete muset najít profesionálnější multimetr, který má speciální kontaktní konektory a možnost upravit zástrčku pro výpočet kapacity zařízení. Před zahájením diagnostiky musí být takový tester nastaven na jmenovitou hodnotu uvedenou na pouzdru startovacího kondenzátoru.

Dále je kondenzátor vybíjen kovem. Poté, co jsou jeho nohy vloženy do speciálních "zásuvek" poskytnutých na multimetru. Na obrazovce testeru by se měla zobrazit kapacita, která odpovídá jmenovité, je povolena mírná odchylka. Pokud se indikátor výrazně liší od normy, pak je startovací zařízení poškozeno.

Je napětí správné?

Dalším způsobem, jak se ujistit, že kondenzátor funguje, je změřit jeho napětí a porovnat získanou hodnotu s nominální. Během provozu bude potřeba napájecí zdroj, jehož napětí musí být nutně nižší než napětí testovaného startovacího zařízení.

Řekněme, že pokud je kondenzátor 25 voltů, pak stačí 9 voltový zdroj. Dále je třeba přepnout tester do režimu ohmmetru, připojit jeho sondy k nohám prvku, dodržet polaritu a počkat asi 5 sekund.

Zkoušečka by měla zobrazit napětí kondenzátoru. Když hodnota odpovídá standardu - startovací zařízení funguje správně. V opačném případě bude nutné prvek vyměnit.

Odborné rady

Při kontrole kondenzátorů se řemeslníci potýkají s určitými obtížemi. Při pájení může být vlivem tepla poškozen i zpočátku provozuschopný prvek. Pro kvalitní diagnostiku však stačí startovací zařízení vyjmout z obvodu, aby nebylo šuntováno čidly umístěnými poblíž. Proto je třeba vzít v úvahu některé nuance.

Když je testované spouštěcí zařízení zapájeno do obvodu, měla by se spustit opravená pračka. Pokud se výkon stroje obnoví, pak je lepší starý kondenzátor znovu vyjmout a na jeho místo nasadit nový.

Další doporučení - pro zkrácení doby testu a snížení pravděpodobnosti poškození kondenzátoru nepřipájejte dvě nohy, ale pouze jednu. Tato možnost však neplatí pro všechny elektrolytické články. Proto nejprve zvažte, zda je tato metoda ve vašem případě možná.

Pokud je obvod poměrně složitý, s velkým počtem kondenzátorů, je lepší, aby bylo možné najít vadný prvek, zkontrolovat naměřené hodnoty napětí každého z nich, aniž by bylo nutné odstraňovat součásti. Startovací zařízení, jehož parametry neodpovídají jmenovitým, musí být odpájeno a nahrazeno novým.

Když zjistíte, že obvod "selže" , musíte zkontrolovat datum výroby každé spouště. Kondenzátory mají tendenci časem „vyschnout“, takže i když je prvek v dobrém stavu, ale byl vyroben již před 5-7 lety, musí být vyměněn za nový. V průměru za 5 let je seschnutí dílu cca 65%, kvůli čemuž je narušen provoz okruhu.

Je třeba si uvědomit, že moderní multimetry nové generace mohou testovat pouze kondenzátory do 200 mikrofaradů. Pokud je hodnota vyšší, tester selže. Zařízení nezachrání ani dodanou pojistku.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Technika