Já, Timur Upolovnikov, šéfredaktor časopisu RIDE, vás vítám na rozlehlosti portálu MASTERGRAD .
Jak jste se dozvěděli z našeho prvního vydání, náš časopis si klade za cíl vizuálně ukázat a podrobně vám vyprávět o lidech, jejichž talent, dovednost a úsilí přeměňují běžné dopravní prostředky (nebo to, co z nich zbylo))) auto umění.
A dnes, náš příběh půjde o tuning studio Korkunoff, specializující se na avtosound a interiéry.
V tomto čísle uvidíte pomocí příkladu pickupu Volkswagen Amarok v maximální tovární konfiguraci, co může váš interiér automobilu stát, kdyby na něm pracovali skuteční profesionálové.
Začínáme!

https://www.youtube.com/embed/2VUbTR8O0NQ

A po prohlížení naší recenze se budete moci seznámit s kompletním seznamem dokončených prací, abyste získali větší přehlednost s podrobnou zprávou o fotce!

Experimentální vůz:
Volkswagen Amarok. K dispozici od roku 2010. 18 základních kompletních sad. Ceny od 1, 8 do 2, 7 milionu rublů … Motor 2.0, motorová nafta. Řídit zpátky a plnit. Převodovka: ruční a automatické.


Seznam dokončených prací:
- Vycpávka sedadel kombinací kůže Monza a originální Alcantara
- Vycpávka dveří zcela z kůže Monza
- Padací torpédové horní a dolní části pokožky Monza
- Pokovování středové konzoly Monza
- Vycpávka stropu, všechny stojany, sluneční clony původní Alcantary
- Malování plastového stropu v barvě Alcantara
- Malování interiérových prvků v klavírním černém laku Audio systém:
- Pioneer Avh-5800 Head Unit
- Vývoj zvukové akustiky AD6
- Zesilovače Helix + Alpine
- Subwoofer AudioSystem R10Flat

Všechna práce byla provedena veliteli tuningového studia Korkunoff pod přísnou kontrolou zakladatele a manažera Olega Korkunova .

Přihlaste se k našemu kanálu TimurThoR a v žádném případě nepřehlédněte naše další články!

Kategorie:

Opravy