Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Co dělat, když pračka nevypouští vodu a nevyždímá? Důvody tohoto chování „domácího asistenta“ mohou být různé. Pojďme zjistit, co dělat, když pračka zamrzne s plnou nádrží vody a nechce dále pracovat. Řekneme vám, které podrobnosti zkontrolovat jako první.

Co způsobilo poruchu?

Pokud je pračka Bosch v provozu déle než 5 let, může takový „příznak“ znamenat poruchu téměř jakéhokoli uzlu.Budete muset zkontrolovat všechny prvky pračky jeden po druhém, abyste zjistili poruchu. Pokud je SMA ještě docela „mladý“, pak by měl být kladen důraz na odtokový systém.

Pračky Bosch často nemohou začít vypouštět a odstřeďovat kvůli ucpání odtokového systému.

Pokud tedy používáte pračku Bosch pouze 1-2 roky, nejprve zkontrolujte, zda nejsou ucpané prvky odtokového systému. Nejjednodušší způsob je zkontrolovat filtr na odpadky. Je možné, že v něm uvízla ponožka nebo kapesník, a proto „domácí asistent“ nemůže začít vypouštět a začít točit.

Pro začátek budete muset sami vypustit vodu ze „závěsného“ stroje. Připravte si nízkou, prostornou nádobu na zachycení tekutiny. Poté pračku nakloňte dozadu a umístěte pod ni nádobu v oblasti, kde je umístěn odpadní filtr. Je vhodné pokrýt podlahu kolem zařízení suchými hadry.

Poté ze stroje odšroubujte odpadní filtr.Ale ne úplně, ale o půl otáčky. Voda začne proudit do nádrže. Poté zcela odstraňte zátku „popelnice“, zkontrolujte ji a vypouštěcí otvor, zda nejsou ucpané. Pokud najdete ztracenou ponožku nebo rukavici, problém je vyřešen.

Pokud jsou odpadní filtr a vypouštěcí otvor čisté, pak je důvod jiný. Nahmatejte vypouštěcí hadici stroje, zda není ucpaná. Je také lepší se ujistit, že kanalizační potrubí není ucpané. Při ucpání stoupačky špatně odtéká voda i z vany a umyvadla.

Dále budete muset zkontrolovat hlavní prvky pračky Bosch jeden po druhém:

  • hnací řemen;
  • pumpa;
  • Hallův senzor;
  • elektrický motor;
  • motorové kartáče;
  • ovládací modul.

Pokud se některá z těchto částí porouchá, pračka Bosch může odmítnout vypustit vodu a vyždímat věci.Moderní modely vybavené displejem zobrazí chybový kód odpovídající problému. Pokud je pračka „tichá“, doporučuje se zahájit kontrolu od jednoduché po komplexní. Řekneme vám, co dělat jako první.

Pohonný mechanismus

Nenákladné podložky Bosch mají dvě slabá místa – motor a hnací mechanismus. Jak zařízení, tak kvalita těchto uzlů zanechávají mnoho požadavků. Podle statistik má od druhého roku provozu jeden ze 14 Bosch SMA problémy s motorem, Hallovým senzorem nebo hnacím řemenem.

Nejjednodušší způsob, jak se dostat k pásu. Proto se na to nejprve kouká. Algoritmus akcí bude následující:

  • deaktivujte automatický stroj;
  • zavřete uzavírací ventil zodpovědný za přívod vody;
  • odsuňte pračku od stěny a nábytku, abyste měli přístup k jejímu tělu ze všech stran;
  • odšroubujte šrouby upevňující zadní panel stroje, odstraňte zeď;
  • prohlédněte hnací mechanismus.

Okamžitě po sejmutí zadního panelu CMA můžete vidět řemenici bubnu a motoru a také hnací řemen natažený mezi nimi. Pokud tam žádná guma není, pak odletěla z „kol“ a leží pod strojem. V tomto případě bude jasné, proč pračka přestala fungovat.

Pokud je pás na svém místě, otočte kladkou bubnu. Musí se otáčet silou. Zkontrolujte také napnutí gumičky. Natažený a ohebný popruh bude nutné vyměnit za nový.

Špatně napnutý hnací řemen zabraňuje motoru roztočit buben na požadovanou rychlost.

Kvůli problémům s hnacím řemenem se stroj nebude moci začít točit. Intelekt opraví selhání a dá chybu. Pračka proto uprostřed cyklu zamrzne.

Na fórech řemeslníci radí neměnit natažený řemen, ale jednoduše upravit polohu kladky utažením uchycení motoru. V důsledku těchto akcí se „kolo“ posune o několik milimetrů a elastický materiál se natáhne. Tato metoda však problém vyřeší na pár měsíců, pak se situace bude opakovat.

Vadné vypouštěcí čerpadlo

Další v řadě na kontrolu je vypouštěcí čerpadlo. Čerpadlo praček Bosch má také svou životnost a časem může selhat. Tento problém se týká zejména praček, které jsou v provozu déle než pět let.

Vypouštěcí čerpadlo Bosch CMA může shořet. Také čerpadlo přestane normálně fungovat, pokud se v něm nahromadí nečistoty. Zpomaluje práci živlu a vlasů namotaných kolem lopatek oběžného kola.

Častěji se čerpadla praček Bosch porouchají, když je zařízení umístěno daleko od kanalizace, ve vzdálenosti větší než dva metry.V tomto případě zatížení čerpadla překračuje maximální přípustné hodnoty, což vede k rychlému poškození součásti. Při instalaci a připojování pračky proto věnujte zvláštní pozornost vzdálenosti SMA od komunikace.

Kontrola vypouštěcího čerpadla CMA:

  • odpojte stroj;
  • vypnout kohoutek zodpovědný za přívod vody do pračky;
  • odpojte zařízení od přívodu vody a kanalizace;
  • vytáhněte vypouštěcí filtr;
  • posviťte baterkou do otvoru vzniklého po vyjmutí filtru - tam vidíte oběžné kolo vypouštěcího čerpadla;
  • vyčistěte vypouštěcí otvor od nečistot a nečistot, odstraňte zavětřené vlasy z lopatek oběžného kola;
  • vyjměte zásobník prášku z pračky;
  • položte auto na pravou stranu po položení deky na podlahu;
  • odstranit pánev SMA;
  • vyfoť, jak jsou vodiče připojeny k čerpadlu;
  • odpojte všechny kontakty od čerpadla;
  • povolte svorku, která zajišťuje odtokové potrubí k čerpadlu;
  • odpojte potrubí od čerpadla;
  • vyndejte čerpadlo z pračky;
  • demontujte těleso čerpadla manipulací se západkami;
  • prohlédněte „vnitřky“ dílu, ujistěte se, že mechanismus a všechny gumičky jsou neporušené;
  • vyčistěte čerpadlo od nahromaděných nečistot uvnitř.

Pokud je čerpadlo silně ucpané, problém může pomoci vyřešit čištění. Proto po odstranění nečistot čerpadlo sestavte, znovu nainstalujte a spusťte testovací cyklus.

Když se vizuálně zdá, že s čerpadlem nejsou žádné problémy, nespěchejte s nasazováním dílu zpět. Je také nutné zkontrolovat provoz čerpadla pomocí multimetru. Možná vyhořela.

Multimetr musí být přepnut do režimu voltmetru a poté připojte sondy ke kontaktům čerpadla. Nula nebo jedna zobrazená na displeji testeru vám řekne o selhání dílu. Čerpadlo nelze opravit, budete muset zakoupit a nainstalovat nový prvek.

Zkontrolujte motor

Elektrický motor, Hallův senzor a kartáče budou muset být zkontrolovány skrz spodní část pračky Bosch. Vzhledem k tomu, že vypouštěcí čerpadlo bylo zkontrolováno dříve, „domácí asistent“ leží ve správné poloze na boku. Pro další diagnostiku budete potřebovat:

  • vyfoť schéma zapojení k motoru;
  • odpojte napájení od motoru;
  • odšroubujte šrouby, které fixují díl;
  • vytáhněte motor z pouzdra SMA.

Chcete-li vyjmout motor ze stroje, zatlačte na něj, posuňte jej zpět, jemně jej stáhněte dolů a přitáhněte k sobě.

Nejprve zkontrolujte Hallův senzor. Je to malý prsten. Díl je testován multimetrem. Pokud je zjištěna porucha, tachogenerátor bude muset být vyměněn.

Potom vyjměte motorové kartáče a zkontrolujte je. Pokud jsou grafitové tyče opotřebené, nainstalujte nové. Elektrické kartáče se musí měnit v páru, i když jeden z nich není opotřebovaný.

Další fází diagnostiky je kontrola odporu vinutí motoru pomocí multimetru. Pokud zjistíte závadu, nepokoušejte se motor opravit. Je výhodnější koupit a nainstalovat nový motor.

"Vychytralá" řídicí jednotka

Řídící modul praček Bosch se málokdy zastaví. Obvykle se jedná o ucpání odtokového systému, problémy s hnacím mechanismem, motorem nebo čerpadlem. Pokud jsou však vyloučeny všechny možné příčiny, budete muset zkontrolovat hlavní řídicí jednotku.Pravděpodobně za to může ovladač, že stroj uprostřed cyklu "zamrzne" .

Pro práci s elektronikou Bosch CMA potřebujete určité znalosti a zkušenosti. Nedoporučuje se nezávisle kontrolovat a opravovat hlavní řídicí modul - je lepší pozvat velitele. Jinak můžete pračce ještě více ublížit.

Specialista servisního střediska stroj rozebere a zkontroluje, zda není vadná řídicí deska. Také „prozvoní“ polovodiče modulu a identifikuje slabé místo. Někdy si vystačíte s opravou elektronické jednotky, v některých případech budete muset prvek vyměnit.

Pokud se tedy vaše pračka Bosch zastaví uprostřed cyklu a nezačne vypouštět vodu a odstřeďovat, začněte okamžitě jednat. Nejprve odpojte spotřebič ze sítě a vypněte přívod vody. Poté vypusťte použitou kapalinu z nádrže přes filtr na odpadky.

Poté se provádí komplexní diagnostika: kontrola pohonu, test motoru, test tachogenerátoru. Ve většině případů můžete poškození opravit sami. Průvodce bude nutné zavolat pouze v případě problémů s řídicím modulem.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Technika