Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
I ty nejmodernější a nejdražší domácí spotřebiče mohou při aktivním používání selhat. Chyba F7, která se v jednu chvíli objevila v pračce Haier, informuje uživatele o poruše elektromotoru. V tomto případě se problém může skrývat v otevřeném okruhu motoru, poškození triaku, zlomené vinutí nebo opotřebované kartáče. Pro přesnou identifikaci problému budete muset částečně rozebrat "domácího asistenta" a diagnostikovat různé prvky motoru. Pojďme se blíže podívat na každý krok tohoto dlouhého procesu.
Demontáž, kontrola a testování motoru
Chybový kód F7 je poměrně běžný, takže algoritmus akcí, když nastane, je široce známý. S tímto problémem se můžete vypořádat vlastníma rukama, pokud budete postupovat podle našich podrobných pokynů, takže není nutné okamžitě volat specialistu servisního střediska. Tato příručka je vhodná pouze pro stroje s kartáčovanými motory, protože zařízení s invertorovými motory se demontují a testují jinak. Prvním krokem je získat volný přístup k elektromotoru. Co pro to udělat?
- Odšroubujte šrouby zajišťující zadní panel pračky a poté odstraňte samotnou stěnu.
- Odpojte všechny vodiče připojené k motoru.
Před odpojením elektroinstalace je lepší udělat pár fotek - budete tak mít po ruce ukázky správného zapojení uzlu, které se budou hodit při zpětné montáži.
- Vyjměte šrouby držící motor a poté jej vyjměte z pouzdra SM.
Nyní můžete začít kontrolovat uzel. Nejprve připojte vodiče vinutí statoru a rotoru a poté použijte napětí 220 voltů. Pokud se rotor začne otáčet, pak elektromotor pracuje. Toto je extrémně jednoduchý způsob diagnostiky, ale má své nevýhody.
- Tento test nemůže plně otestovat výkon motoru, protože neurčuje, jak bude fungovat v různých mycích programech.
- Takový test může poškodit motor při jeho přímém připojení k elektrické síti. Abyste snížili riziko zkratu motoru, musíte do schématu zapojení přidat předřadník, například topné těleso pračky. V případě zkratu se předřadník zahřeje a tím ochrání motor.
Dalším krokem je kontrola motorových kartáčů nainstalovaných po stranách tělesa prvku. Tyto díly nejsou vyrobeny z materiálu, který je nejvíce odolný proti opotřebení, takže časem selžou. Problém spočívá právě v kartáčích, pokud během připojení kabeláže motoru k síti bude motor silně jiskřit. Oprava je v tomto případě jednoduchá – stačí vyměnit kartáče. Vezměte si vadné kartáče do obchodu jako příklad nebo přepište číslo modelu, aby prodejce našel správné náhradní díly.
Kvůli lamelám se také může objevit chybový kód F7. Tyto části jsou zodpovědné za přenos elektrického proudu přes kartáče na rotor, takže příčina chyby může být v odlepování lamel. Problém můžete vyřešit na běžném soustruhu otočením dílů tak, abyste odstranili všechny vady na povrchu. Nezapomeňte odstranit všechny třísky, abyste neucpali „domácího asistenta“.
Kontrola ovládacího panelu na vlastní nebezpečí
Co dělat, když kontrola motoru nic neukázala, protože je plně funkční? V tomto případě zbývá jediná možnost – porucha řídicího modulu, „mozku“ pračky Haier. Je téměř nemožné jej opravit bez patřičných zkušeností, znalostí a vybavení, ale můžete jej zkontrolovat doma, aniž byste se uchýlili k zavolání opraváře. Pro kontrolu budete potřebovat:
- odpojte pračku od veškeré komunikace;
- vytáhněte nádobku na prášek, pro kterou ji musíte vytáhnout směrem k sobě, zatlačením na středovou západku;
- odstraňte šrouby držící ovládací panel stroje;
- pomocí malého šroubováku uvolněte západky, které drží panel;
- sejměte panel a opatrně jej umístěte na pračku, abyste nepřerušili kabeláž.
Řídící modul je umístěn hned za ovládacím panelem. Nespěchejte s odpojením všech vodičů od něj - stejně jako dříve je lepší nejprve vyfotit správné zapojení. Po otevření západek krytu odpojte kabeláž a vyjměte řídicí desku.
Nyní je třeba modul pečlivě zkontrolovat, zda není poškozen. Mohou to být promáčkliny, spálená místa nebo jiná poškození. Pokud na uzlu najdete viditelné vady, pak bude nutné jej opravit, než budete pokračovat v používání „domácího asistenta“. Oprava jednotlivých částí ovládací desky je přípustná vlastníma rukama. Na opravy budete potřebovat páječku, multimetr a náhradní díly.
Pokud jste si jisti svými vlastními schopnostmi, můžete začít s restaurátorskými pracemi. Nezapomeňte se seznámit s polovodičovými prvky, které jsou na desce a je třeba je zkontrolovat.
- Kondenzátor. Tato část je stabilizátor na desce. Pokud je to ona, kdo je poškozen, musíte na kladnou elektrodu připájet nový prvek poté, co jste předtím zjistili polaritu elektrody pomocí multimetru.
- Rezistor. Nejprve zkontrolujte odpor pomocí multimetru. Pokud je prvního řádu, pak by měl tester ideálně prokázat odpor 8 ohmů a 2 ampéry přetížení, pokud druhého řádu, pak 3-5 ampérů a odpor bude záviset na frekvenci modulu. Pokud zjistíte nesrovnalost, budete muset vyměnit rezistor za pájení.
- Tyristorový blok. Pro zkoušku je potřeba změřit odpor spínače, který by neměl být větší než 20 V.
- Zablokujte filtr. Pokud vyhořela, musíte vyčistit katodu.
- Spouštěč. Zkontrolujte napětí na vstupních pinech, které by nemělo být větší než 12 V, a poté vyhodnoťte odpor spouštěcího filtru, který by měl být normálně 20 ohmů. Zde budete také muset pájet, abyste mohli vyměnit součást.
Řídící modul SM nejčastěji selže kvůli silným vibracím během cyklu odstřeďování nebo kvůli náhlým změnám v napájení. Domácí spotřebiče vždy řádně instalujte tak, aby byly stabilní a vodorovné, a nezapomeňte na pojistku proti přepětí. Pokud nedokážete vyřešit chybový kód F7 sami, zavolejte specialisty servisního střediska, aby uvedli stroj do provozuschopného stavu.