Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

V továrních pokynech nelze najít dekódování chyby E15 na psacím stroji Bosch. Faktem je, že tato kombinace není zahrnuta v databázi systému autodiagnostiky pračky - podobný kód má pouze myčka Bosch. Nemějte však obavy, s největší pravděpodobností se na desce nesprávně zobrazilo „F15“. Jak ukazuje praxe, "E15" na pračce by se mělo číst jako "F15" . Zbývá zjistit, co znamená patnáctý kód a jak opravit poruchu skrytou za ním.

Dekódujte kód

Pokud autodiagnostický systém zobrazí chybový kód „F15“, pak stroj Bosch neohřeje vodu na nastavenou teplotu nebo ji naopak přehnal a překročil normu.V každém případě problém naznačuje nesprávnou činnost teplotního senzoru. Důrazně se nedoporučuje provozovat stroj v případě problémů s ohřevem - je zobrazena nejrychlejší diagnostika zařízení.

Na poruchu teplotního čidla můžete mít podezření podle dvou "mluvících" znaků:

  • ve vysokoteplotním režimu se voda neohřeje na předepsaných 60-90 stupňů (20 minut po spuštění mytí zůstávají dvířka studená);
  • v jakémkoli režimu a při jakékoli teplotě stroj přehřívá vodu a přivádí ji k varu (tělo zařízení je horké, z dvířek poklopu vychází pára).

Pokud v prvním případě poruchy v provozu teplotního senzoru ovlivní kvalitu praní, pak v případě přehřátí jsou možné vážné následky až do selhání topného tělesa. Výměna vyhořelého ohřívače je dražší a obtížnější, takže je lepší situaci nezhoršovat, zjistit příčiny toho, co se stalo, a opravit termostat.

Kód chyby "F15" označuje problémy s teplotním čidlem.

Oprava tepelného senzoru znamená jeho výměnu. Budete muset demontovat podložku, odstranit starý snímač a nainstalovat nový. Jak to udělat, řekneme dále.

Zkontrolujte prvek a nahraďte jej

Než opravíte termistor, musíte se k němu dostat. Uvnitř topného tělesa je teplotní čidlo, takže stroj budete muset částečně rozebrat. U většiny praček od Bosch je ohřívač umístěn vpředu, takže se chováme takto:

  • odpojte stroj od sítě;
  • sejměte horní kryt pomocí šroubováku;
  • vytáhněte zásuvku na prací prostředek tahem směrem k sobě;
  • odšroubujte šrouby umístěné po obvodu palubní desky a vyjměte ji;
  • odepněte dekorativní panel;
  • uvolníme vnější svorku na manžetě poklopu a naplníme gumičku do bubnu (nedoporučuje se úplně odstranit těsnění, protože je obtížné ho vrátit na místo);
  • odpojit kabeláž od UBL;
  • sejměte přední panel;
  • osvobodíme topné těleso z elektroinstalace;
  • "vytáhnout" čidlo z topení.

Po vyjmutí teplotního senzoru jej musíte „prozvonit“ multimetrem. Návod je následující:

  • přepněte tester do režimu "Odpor" ;
  • přiveďte sondy multimetru ke kontaktům termistoru;
  • pamatujte, že při zahřátí na 200 stupňů dosahuje odpor 6000 ohmů;
  • spustíme čidlo do horké vody a vyhodnotíme indikátor (na funkčním zařízení odpor klesá - při teplotě 500 stupňů hodnota nepřekročí 1350 Ohm).

Pokud je senzor poškozen, nebude jiná možnost, co dělat. Termostat nelze opravit - je nutné nainstalovat nové zařízení. Náhradní díl se vybírá pouze z originálních náhradních dílů s ohledem na sériové číslo modelu.

Po výměně se stroj vrací zpět. Nejprve připojíme vodiče k topnému tělesu, poté vrátíme koncovku, UBL, manžetu, palubní desku, výdejnu a kryt. Zbývá pouze spustit cyklus a zkontrolovat výkon senzoru.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: