Situace, kdy se v nově zakoupené mycí jednotce najde voda, nejsou výjimečné. Obvykle první věc, která kupujícího napadne, je myšlenka, že stroj byl již v provozu před ním. Souhlas, je nepříjemné dojít k takovému závěru, ale nemusí to být pravda. Jaké další důvody by mohla mít voda v nové pračce?
Odkud se bere voda uvnitř nové technologie?
Okamžitě stojí za zmínku, že voda v novém stroji je detekována pouze tehdy, když zvědavý uživatel otevře kulatá malá dvířka na spodním panelu jednotky.Tam začíná téct voda. Za tímto uzávěrem je odpadkový filtr, kterým voda prochází i při praní a zůstává tam i po něm. Kromě toho může být množství vody buď zcela nevýznamné, nebo poměrně objemné - až několik litrů. Někteří uživatelé vodu nedetekují jednoduše proto, že je ani nenapadne otevřít otvor filtru. Ale pokud to přijde, může přijít překvapení.
Samozřejmě, že v tomto případě neznalého člověka přemůže vztek nebo panika: „Jak to? Ojeté auto, musíme požadovat vrácení peněz!” Obecně je taková reakce docela očekávaná, ale pojďme zjistit, co přítomnost vody nebo její nepřítomnost uvnitř jednotky při nákupu vlastně naznačuje.
Jde o to, že každé zařízení je před uvedením do prodeje testováno. Kontrolují různé závady, sledují, zda je pracovní postup standardní. Stejné je to s podložkami.Každý model projde „zkušební jízdou“ v továrně, tam se nasaje voda, poté odteče a zůstane částečně uvnitř. To je úplně normální.
Důležité! Pokud je váš stroj zcela suchý, je to důvod k opatrnosti. Existuje jedna ze dvou věcí: buď zařízení nebylo před dodáním do obchodu zkontrolováno a existuje riziko sňatku, nebo zařízení stálo ve skladu tak dlouho, že všechna tekutina už dávno vyschla .
Můžeme tedy dojít k závěru, že přítomnost vody v autě po koupi je spíše dobré než špatné znamení. Stopy kapaliny lze nalézt také na záhybech manžety poklopu nebo na jiných místech, protože během přepravy stroj prochází mnoha permutacemi, převracením a může se v něm pohybovat voda. Design výrobku je velmi promyšlený, takže se nebojte, že by voda mohla nepříznivě ovlivnit některé části stroje, které jsou zodpovědné za elektronické parametry. Stejně by se tam nedostala.
Doporučujeme po zakoupení před otevřením odčerpat vodu pomocí nouzové hadice nebo pod otvor umístit nádobu na sběr vody.
Jak otestovat nové auto?
Ano, voda, jak je uvedeno výše, není důvodem k obavám. Ale kromě toho stojí za to zkontrolovat stroj po nebo dokonce před nákupem na další změny. Pojďme si vyjmenovat, na co byste si měli dát pozor především:
- přepravní šrouby;
- nohy pračky;
- zásobník na prášek;
- hadice;
- buben.
Začněme přepravními šrouby. To je něco, na co se musíte podívat, když jste ještě v obchodě. co to je? Všichni víme, že pračka je složité zařízení, uvnitř je mnoho částí. Například buben. Navíc se volně otáčí uvnitř stroje a není ničím fixován.
Toto je design produktu. Koneckonců nebude možné normálně prát, pokud se buben nebude moci volně točit. Aby se tyto díly během přepravy nezlomily nebo nepoškodily jiné náhradní díly, je vše upevněno speciálními šrouby. Samozřejmě se musí před použitím odstranit, ale musí být stále na místě v obchodě, jinak to není v pořádku! Co se má skrývat? Některé bezohledné firmy tímto způsobem skutečně prodávají použité stroje nebo jednotky, které již byly opraveny. Existuje mnoho důvodů, proč chybí šrouby. Ale to už je jedno. Vyhněte se tomuto modelu!
Pokud jsou všechny šrouby na svém místě, prozkoumejte je ještě důkladněji. Žádný by neměl být posunut do strany, protože pokud je šroub posunut, nádrž se také posune uvnitř. To samozřejmě nevede vždy k poruchám, ale existuje riziko. Posunutí šroubu navíc naznačuje pád nebo náraz auta na něco tvrdého a nádrže jsou plastové.Jaká je cena poškození tak křehkého materiálu? A pak jakákoliv trhlina může znefunkčnit celý stroj. Potřebujete to?
Hledejte na šroubech stopy po uvolnění. Zdálo by se, že šrouby jsou na místě, správně zašroubované, ale kolem jsou sotva patrné škrábance, což naznačuje, že šroub byl odšroubován a poté zašroubován zpět. To je špatné znamení, hledejte jiné auto.
A teď o nohách pračky. Všechno je zde jednoduché. Jen je potřeba zkontrolovat, zda je u nich vše v pořádku. Je pravidlem, že pokud je jedna nebo více nohou ohnuté, okamžitě to upoutá pozornost. Navíc se často stává, že se spolu s nohou poškodí i okraj dna, kterému odpovídá. Existuje mnoho důvodů pro takovou vadu, ale to nevadí. Takový stroj byste měli okamžitě odmítnout.
Zásobník na prášek. Tady je to zajímavější. Zdálo by se, proč kontrolovat zásobník. Ale proč: toto je jen nejobjektivnější způsob, jak pochopit, zda byl stroj skutečně používán před vámi, nebo ne.Jak víte, zásobník lze ze stroje snadno vyjmout. Chcete-li to provést, stačí kliknout na příslušné tlačítko uvnitř. Po vyjmutí dávkovače se objeví hnízdo s otvory. Přesuňte tam prst a přičichněte k němu. Jakékoli stopy nebo zápach prášku naznačují, že vaše pračka byla již dříve praná. To může být? Docela, protože vždy můžete říct, že dávkovač byl také testován.
Hadice. Pračka má dvě hadice: vypouštěcí a přívodní. Zvláštní pozornost věnujte tomu prvnímu. Obvykle je okamžitě připojen k pračce. Vzhledem k tomu, že výrobek je poměrně tenký, existuje riziko poškození. Pečlivě zkontrolujte, zda je vše v pořádku. Přívodní hadice bývá velmi hustá a tlustá a leží v bubnu, není prakticky důvod se obávat o její bezpečnost, ale pro svůj klid si ji můžete prohlédnout i vy. Nebude to zbytečné.
Buben. Co může být s bubnem špatně? Jistě jste si všimli, že u praček mají stěny bubnu mnoho malých otvorů pro cirkulaci vody.K jejich výrobě je povrch bubnu podroben speciálnímu lisování. V důsledku tohoto postupu je vnitřní povrch bubnu plný otvorů a vnější povrch je plný špičatých kovových otřepů.
Proč kontrolovat? Protože někdy lisovací stroj selže a ostrá hrana je uvnitř bubnu, což znemožňuje praní čehokoli. Testování bubnu na takovou vadu je velmi jednoduché: vezměte nepotřebné silonové punčochy nebo punčochy a projeďte s ním celý vnitřní povrch bubnu. Pokud nejsou žádné vodítka, je vše v pořádku. Ale pokud je kapřík alespoň na něčem chycen, tak tohle auto neberte!
Kontrola vozu na všechny tyto závady ještě nedává plnou jistotu, že s ním bude v budoucnu vše v pořádku. Taková vlastní testovací jízda vám však pomůže alespoň předejít zášti z nákupu původně nekvalitního předmětu. Další kontrolu závad provedete již při prvním praní ve vlastní nové pračce! A na otázku, zda má být při koupi v pračce voda, si zodpovězte sami!