Jakýkoli zámek je mechanický systém. Každý den zažívá těžké zatížení: tření, opotřebení, sílu. Bez prevence se zámek začne zasekávat, hůře se zavírá. Je zanesený prachem, zkorodovaný, opotřebovaný. Minimálně jednou ročně je proto potřeba promazat zámky dveří jak u auta, tak u domu, garáže atd. Nejlépe speciálními suchými mazivy ve formě prášku nebo spreje.
Zámek auta
Zamykací zařízení v autě zažívají všechny potíže s rozmary počasí: od silných dešťů až po zimní mrazy.Zkušení řidiči radí pravidelně alespoň jednou za sezónu předcházet výlukám a na podzim se určitě připravit na zimu. To ochrání systém v chladném počasí a nebudete muset bojovat s dveřmi. Za stejným účelem je namazán zámek na kufru a panty.
Co je vhodné pro dveře auta
Při nákupu maziva si musíte pečlivě prostudovat vlastnosti. Hlavním parametrem je mrazuvzdornost. Materiál musí odolávat teplotám pod nulou. Kromě toho je důležitá odolnost proti opotřebení a rychlost odpařování.
Pro mazání zámků a pantů není nutné dveře demontovat (pokud nedochází k vnitřnímu poškození nebo konstrukce není zanesená nečistotami). Většina prodejen automobilů a železářství najde maziva ve speciální nádobě: lahvičce s tryskou, která je vybavena dlouhou tenkou sondou.
Řidiči vysoce oceňovali maziva jako WD-40, Litol, moderní silikonové typy, které postupně nahrazují známé značky.
Postup mazání:
- Otevři dveře auta.
- Použijte hadr k odstranění starého tuku ze zámku (uzamykací mechanismus je umístěn dole).
- Vezměte si šroubovák, který odpovídá průměru pojistné konzoly.
- Zasuňte do drážky a otočením směrem k sobě otevřete zámek.
- Odstraňte veškerý zbývající tuk.
- Ošetřete místo WD-40, kapky odstraňte čistým hadrem.
- Navrch naneste silikonové mazivo, setřete veškerý přebytek.
- Vyjměte šroubovák ze slotu a zvedněte kliku zámku na přední straně dveří.
- Několikrát zavřete a otevřete dvířka, aby se mazivo rozprostřelo skrz mechanismus.
V některých případech musíte díly rozebrat a vyčistit zámky a panty zevnitř. Tento postup je lepší svěřit autoservisu. Bohužel mazání závory je jediná věc, kterou lze provést pomocí cylindrického zámku, a tyto jsou instalovány na všech vozech.
Zabraňte zamrznutí a zadření
Musíte pochopit, že cylindrické zámkové systémy jsou nejnáročnější a nejcitlivější na znečištění. Ochranné blatníky a zorníky dostatečně chrání před prachem. Proto se doporučuje měnit mazivo každé 3 měsíce.
Druhým aspektem je vlhkost. Do hradu se dostává se srážkami, s tajícím sněhem a ve formě kondenzátu ze vzduchu. Uchránit vnitřek larvy před touto pohromou není možné, ale k promazání je k dispozici alespoň příčka a panty dveří.
Konečně, třetím faktorem ovlivňujícím fungování autozámků je materiál, ze kterého jsou vyrobeny. Jedním z častých problémů je vybitá baterie v ovladači odemykání a nefunguje klíč od dveří řidiče. To znamená, že díky delší nečinnosti hrad zoxidoval a „vyvařil“. S největší pravděpodobností bude muset být vyměněn. Jedním z nejdůležitějších preventivních opatření je tedy pravidelné používání.
Zámek na garáži
Dnes se garáže zamykají pákovými zámky, méně často, ale stále existují modely s panty. Všechny bezesporu potřebují ochranu před deštěm. Pro dlabačku je potřeba zajistit krabici, nejlépe svařovanou. Vzhledem k tomu, že dveře na garáži jsou nejčastěji jednovrstvé a tělo zámku je na volném prostranství. Kloub je obvykle uzavřen hledím.
Oba typy by se měly používat pravidelně a mazat alespoň jednou za sezónu. Suché možnosti jsou ideální, ale silikon, WD-40 se chovají důstojně. Důležité je, aby mazivo odolalo vlhku, změnám teplot, horku i chladu a také se pomalu vypařovalo - pak se zámek nedrží a vždy spolehlivě zablokuje dveře.
Domácí hrady
Na domech a v interiérech jsou obvykle různé typy uzamykacích zařízení.V železných vstupních dveřích bytů bývá zapuštěný pákový zámek. Jeho mechanismus je uzavřen pouzdrem a uzavírá se pomocí několika čepů. Zařízení je poměrně komplikované a nedoporučuje se používat lidové prostředky. Odborníci považují suché grafitové mazivo nebo Litol za optimální, pokud jsou dveře vnější a směřují do ulice.
Jak namazat zámek páky:
- Otevřete dvířka a roztáhněte tyčový mechanismus až na doraz.
- Potřete špendlíky suchým lubrikantem.
- Zavřete a otevřete zámek několikrát.
Mezi místnostmi jsou nejčastěji jednodušší zámky - cylindrické zámky. Pokud by se tento začal zachycovat, stojí za to namazat jeho příčku. Ideální je také grafit nebo jiný suchý lubrikant na jeho bázi. Algoritmus prevence je stejný jako u pákového zámku.
TipNěkteří řemeslníci doporučují foukat suché mazivo do otvoru zámku páky - pro zvětšení mazací plochy. U válců to nemůžete udělat: vnitřní mechanismus je příliš přesný a malý a selže.
Pokud by lubrikant nefungoval
Pokud nebyl mechanismus několik let zablokován, jednoduché mazání s největší pravděpodobností nebude stačit. Budete muset odstranit a rozebrat zámek. Postup vyžaduje zkušenost a přesnost, jinak mechanismus nezapadne.
Postup:
- Vyjměte pákový zámek, otevřete jej.
- Vyčistěte nečistoty kartáčem.
- V případě potřeby odstraňte rez bavlněnými nebo gázovými turundami a alkoholem nebo jiným rozpouštědlem.
- Namažte suchým lubrikantem.
- Smontujte a položte na místo.
Struktury válce jsou z velké části na jedno použití. Pokuste se vyjmout larvu, očistit ji od nečistot a nečistot, namazat šroub a jeho osu otáčení suchým způsobem, několikrát rolovat. Vložte dveře a vyzkoušejte akci. Pokud to nepomůže, bude třeba vyměnit zámek.
Prevence je pro hrady nejdůležitější podmínkou. Tovární mazivo nevydrží déle než 1 rok, později je potřeba ho vyměnit. Rozebírat zámek není dobrý nápad, pokud nejste zámečník. Kompletní čištění a mazání je nejlepší přenechat profesionálům. Každé 4 měsíce nebo alespoň jednou za rok však může každý nanést mazivo na základnu příčníků a mechanismus několikrát zavřít a otevřít.
Moderní průmysl nabízí pohodlné válce s dlouhými tenkými tryskami, které vám umožní pracovat přesně a přesně. Taková péče často stačí k tomu, aby zámek udržel v dobrém stavu po mnoho let.